En 1990, lors de la publication de sa charte environnementale Green Line, Colruyt faisait figure de pionnier en matière d'entreprise écologique. En l'espace de 15 ans, de nombreuses réalisations ont vu le jour dans le souci d'un plus grand respect de l'environnement. Citons par exemple: notre station d'épuration des eaux usées, les bacs réutilisables en plastique pour le transport du fromage et de la charcuterie, l'utilisation de papier 100 % recyclé pour tous nos imprimés, les caméras anti-angle mort sur tous nos camions...

Quinze ans plus tard, Green Line est toujours d'actualité: nous trouvons encore de nouvelles façons de travailler plus écologiques. Par exemple en évitant de produire des déchets ou en les recyclant, en consommant moins d'énergie ou en ayant recours à l'énergie verte, ou encore en limitant le nombre de kilomètres parcourus par nos camions.

Green Line = de grandes et petites réalisations

Green Line, ce ne sont pas seulement des réalisations d'envergure, comme l'éolienne de Halle ou la station d'épuration à côté de notre centrale-viande Vlevico. Nombreuses sont les améliorations qui consistent en de petites adaptations, mais dont l'efficacité est indiscutable:

• Au lieu de distribuer des sachets en plastique aux caisses des magasins, nous encourageons l'utilisation de boîtes en carton ou de bacs pliants: nous évitons ainsi de mettre en circulation une quantité considérable de plastique et nous réalisons d'importantes économies (de plus en plus d'autres magasins suivent à présent cet exemple).
• Nous avons abaissé la hauteur du bord des plateaux en carton dans lesquels sont livrées les boîtes de café Graindor: cela représente une économie de 900 kg de carton par an (on pourrait encore citer des centaines d'exemples similaires).
• Nous utilisons des surgélateurs-coffres fermés plutôt que des surgélateurs verticaux, ce qui nous permet de réaliser chaque année une économie de 35 millions de kWh, soit la consommation annuelle moyenne de quelque 16.200 ménages. De plus, les produits y sont mieux protégés de l'air, de la lumière et de la chaleur.

En 15 ans, l'ensemble des réalisations ont permis d'atteindre les résultats suivants:

• 90.000 tonnes de déchets d'emballage n'ont pas été produits.
• 170.000 tonnes de déchets ont connu une seconde vie, grâce à la réutilisation ou au recyclage.
• Grâce à un tri rigoureux, 90 % des déchets ont une seconde vie (recyclage, compostage, etc.). Depuis quelques années, nous parvenons donc à limiter la quantité de déchets versés en décharge à 10 % du volume total.
• Nous avons évité de parcourir 50.000.000 de kilomètres (c.-à-d. plus de 1.000 fois le tour de la terre), en chargeant les camions de manière optimale et en ne roulant jamais à vide.

Green Line = le travail de tous

Au sein du Groupe Colruyt, nous trouvons important que le programme Green Line soit soutenu par tous les membres du personnel. C'est pourquoi nous encourageons tout le monde à penser à de nouvelles améliorations. C'est en effet sur le "terrain", chacun dans son domaine, que l'on est le mieux placé pour voir ce qui peut être changé. Régulièrement, des suggestions pour limiter la quantité de déchets nous parviennent des centres de distribution et des magasins. Chaque idée, comme la révision d'un emballage, est examinée et, lorsque c'est possible, mise en pratique.

Green Line = un bon équilibre

Au cours de ces 15 années, Colruyt a prouvé que le respect de l'environnement allait parfaitement de pair avec efficacité et maîtrise des coûts, et donc avec la garantie Colruyt des meilleurs prix. De nombreux projets Green Line permettent également de réaliser des économies supplémentaires. A titre d'exemple, l'utilisation de surgélateurs-coffres fermés nous permet d'économiser annuellement 3 millions d'euros.

Ci-dessous, vous trouverez un bref résumé de ces 15 années de programme Green Line.

En 1990, Colruyt a lancé le programme environnemental Green Line. L'un des premiers objectifs était de limiter au maximum la quantité de déchets produits. Grâce à des mesures de prévention rigoureuses, nous avons évité de produire, au fil des années, 90.000 tonnes de déchets.

Dans l'ensemble de l’entreprise, nous sommes à la recherche de solutions nous permettant de réduire la quantité de déchets:

Limiter les emballages

Pour amener les produits de manière efficace, hygiénique et sûre dans les magasins, il est nécessaire de les emballer. En concertation avec nos fournisseurs, nous tendons partout vers un minimum d'emballage. Quelques exemples:

En abaissant la hauteur des plateaux en carton des boîtes de café Graindor, nous économisons 900 kg de carton par an.

• Les plateaux en carton sur lesquels les boîtes de café de notre marque propre Graindor sont livrées aux magasins: la hauteur du bord a été réduite, passant de 7,5 à 5 cm. De cette manière, nous économisons 900 kg de carton par an.

• Voici quelques années, le système d'ouverture des boîtes Graindor a également été revu. Ce changement nous permet de réaliser une économie annuelle de 9,6 tonnes de fer-blanc.

• La plupart des produits de consommation courante ou de longue conservation sont aussi proposés dans un emballage plus grand. Cela engendre d'importantes économies de matériaux d'emballage.

Réutilisation d'emballages

Dans notre atelier d'embouteillage du vin, les bouteilles vides qui reviennent des magasins sont lavées et rincées, puis à nouveau remplies.

• Pour les vins que nous embouteillons nous-mêmes, nous utilisons des bouteilles réutilisables. Nous mettons ainsi 5 fois moins de nouvelles bouteilles en circulation.

• Pour le transport interne (par ex. des centres de distribution jusqu'aux magasins), nous optons, partout où c'est possible, pour des bacs en plastique. C'est une méthode sûre et efficace pour transporter les marchandises. Après utilisation, ces bacs sont lavés, puis réutilisés.

• Aux caisses des magasins Colruyt, il n'y a pas de sachets en plastique: nous mettons à la disposition des clients des boîtes en carton dans lesquelles ils peuvent mettre leurs courses. Depuis 1990, nous avons ainsi évité de mettre en circulation 6.700 tonnes de plastique. Nous constatons avec plaisir que beaucoup d'autres magasins suivent à présent notre exemple.

Les déchets que nous produisons malgré tout sont transformés et réutilisés. Au fil des ans, nous sommes parvenus à limiter la quantité de déchets versés en décharge à 10 % du volume total. 90 % des déchets ont donc une seconde vie.

Recyclage

• Le tri des déchets commence dans les magasins Colruyt: papier et carton, plastique, déchets de fruits et légumes pour le compostage, etc. Le papier, le carton et le plastique sont traités dans les centres de distribution et pressés en gros ballots, qui sont ensuite traités par des entreprises spécialisées.

• Pour tous nos imprimés (dépliants, enveloppes, bons de réduction, etc.), nous utilisons du papier 100 % recyclé.

• Nous rassemblons les sacs de jute dans lesquels les grains de café vert sont livrés à notre atelier de torréfaction et nous les confions à une entreprise de recyclage. Ils entrent ensuite dans la fabrication de matelas, de tableaux de bord...

Incinération avec récupération de la chaleur et épuration des gaz de fumée

Les déchets de nos magasins qui ne peuvent pas être recyclés sont incinérés avec récupération de la chaleur. La chaleur ainsi libérée est récupérée pour chauffer notamment nos centres de distribution. La fumée qui se dégage lors de la combustion est nettoyée grâce à un système d'épuration "à sec". De cette manière, nous ne produisons pas d'eaux usées et les émissions de substances toxiques sont pratiquement nulles.

Le plastique que nous collectons séparément est réutilisé et sert par ex. à la fabrication de ces sacs-poubelles, disponibles chez Colruyt.

Fraction restante: seulement 10 %

La fraction restante de nos déchets (= ceux qui n'ont pas pu être récupérés et recyclés) est prise en charge par une société agréée. Nous tâchons en permanence de limiter cette fraction à un minimum. Les mesures prises dans le cadre du programme Green Line nous ont permis de maintenir cette part à 10 % du volume total au cours des 5 dernières années. Et nous continuons à rechercher des solutions pour qu'elle baisse encore dans les années à venir.

Station d'épuration d'eau

En 2000, Colruyt a construit, avec sa société voisine Kraft Foods, une station d'épuration d'eau, pour traiter biologiquement les eaux usées de Kraft Foods et de Vlevico (notre centrale-viande).

La station d'épuration nettoie les eaux usées à 95 %.

Cette collaboration présente un certain nombre d'avantages:

• une seule station occupe moins de place que deux;

• une grande station unique est financièrement plus intéressante (tant pour la construction que pour l'exploitation) que deux petites;

• les eaux usées des deux sociétés sont complémentaires: pour épurer les eaux de Kraft Foods, certaines substances, qui sont justement présentes dans les eaux usées de Vlevico, sont nécessaires.

Grâce à cette station, les eaux usées sont épurées à 95 %.

Elle sera bientôt agrandie pour pouvoir traiter les volumes plus élevés (dus à l'augmentation de la production).

En matière de mobilité et de transport, nous nous efforçons de limiter au maximum le nombre de kilomètres parcourus. Toutes nos livraisons sont effectuées à partir de nos centres de distribution; ainsi, nos fournisseurs ne doivent pas se rendre dans chaque magasin séparément. Cela nous évite déjà de nombreux trajets. Par ailleurs, nous optimalisons le transport de nos centres de distribution vers les magasins.

Nos camions ne transportent pas "d'air"

Grâce aux modifications apportées à nos charrettes-frigos, nous utilisons encore mieux le volume disponible: entre la charrette la plus ancienne (à gauche) et la plus récente (à droite), le gain de volume est supérieur à 50 %.

• Un programme informatique veille à ce que chaque camion soit chargé de manière optimale, sans dépasser la charge maximale autorisée. En moyenne, les remorques sont chargées à 95 % de leur capacité. Nous disposons de charrettes de livraison spéciales, qui permettent de transporter les produits de manière sûre et efficace.

• Après avoir livré les marchandises à un magasin, le camion reprend les déchets du magasin. Sur le trajet du retour, il passe éventuellement chez un fournisseur pour aller chercher une commande. Ainsi, nous évitons de faire rouler les camions à vide.

• Pour chaque trajet, le chauffeur reçoit un itinéraire détaillé. Les itinéraires sont établis en utilisant au maximum les autoroutes et en évitant le plus possible les centres urbains à forte densité de population.

• Les charrettes-frigos que nous utilisons pour le transport des surgelés vers les magasins ont régulièrement été adaptées au cours des années, de telle sorte que nos camions puissent transporter encore plus de produits (et donc moins d'air). En 1995, nous avons atteint 50 % de gain de volume avec nos nouvelles charrettes-frigos. Et avec la nouvelle génération, nous gagnons à nouveau 10 % de volume.

Nos collaborateurs aussi parcourent moins de kilomètres

Avec les projets "scooter" et "vélo" notamment, nous incitons nos collaborateurs à opter pour des moyens de transport qui soulagent la circulation et l'environnement.

Pour les trajets quotidiens du domicile au lieu de travail aussi, nous encourageons les membres du personnel à se déplacer de manière (plus) écologique:

• Les collaborateurs qui se rendent au travail à vélo reçoivent une indemnité kilométrique.

• A la gare de Halle, des vélos sont gratuitement mis à la disposition des membres du personnel qui vont travailler en train. Déjà plus de 100 personnes travaillant à Halle font usage de cette possibilité.

• Projet scooter: chaque membre du personnel a la possibilité d'acheter un scooter par l'intermédiaire de Colruyt, à des conditions particulièrement intéressantes. Le scooter constitue une alternative idéale à la voiture, lorsque la distance à parcourir à vélo est trop longue. Depuis le lancement de ce projet, 231 collaborateurs ont déjà profité de ces conditions d'achat avantageuses.

• Dans la mesure du possible, les équipes de travail sont composées de personnes habitant la même région, ce qui permet d'organiser très facilement le covoiturage. Plus de 20 % du personnel des centres de distribution partagent actuellement une voiture pour se rendre au travail. Une banque de données de covoiturage permet aux personnes de s'arranger facilement entre elles.

Sur la route en toute sécurité

Nous ne souhaitons pas seulement limiter autant que possible le nombre de kilomètres parcourus, nous accordons aussi beaucoup d'importance à la sécurité routière. Dès le départ, cet aspect a été intégré à la charte Green Line.

Tous les chauffeurs de camions Colruyt (nos propres chauffeurs et ceux des entreprises de transport externes) signent la charte Transport, s'engageant ainsi pour plus de sécurité et de courtoisie sur la route.

Sur le plan énergétique, nous nous efforçons de limiter la consommation à un minimum. Nous investissons en outre dans l'énergie "verte".

L'éolienne de notre centre de distribution de Halle (70 m de haut et des pales de 32 m), produit une quantité d'électricité correspondant à la consommation de 1.080 ménages.

Production d'énergie "verte"

Pour générer nous-mêmes une partie de l'énergie dont le centre de distribution de Halle a besoin, Colruyt a investi dans la construction d'une éolienne. Par vent moyen, cette éolienne produit l'équivalent de la consommation électrique de 1.080 ménages. Dans le courant de l'année 2006, une nouvelle éolienne sera érigée sur le site de notre centre de distribution de Ghislenghien. Nous examinons également la possibilité de réaliser d'autres projets éoliens.

Economies d'énergie

• Dans les magasins Colruyt, les surgelés sont exclusivement présentés dans des surgélateurs-coffres fermés. Ceux-ci présentent de nombreux avantages. Tout d'abord, ils garantissent une meilleure conservation des produits, en maintenant en permanence une température de - 18 °C, jusqu'au coeur du produit. De plus, comme ils sont fermés, les produits y sont aussi protégés de l'air et de la lumière. Enfin, ils consomment beaucoup moins d'énergie que les modèles ouverts ou que les surgélateurs verticaux. Chaque année, ils nous permettent de réaliser une économie de 35 millions de kWh, soit la consommation annuelle moyenne de quelque 16.236 ménages.

• Pour les espaces réfrigérés de nos centres de distribution, nous essayons d'utiliser le plus possible l'air froid de l'extérieur.

• Pour l'implantation de notre centre de distribution de Halle, nous avons tenu compte de l'orientation par rapport au soleil. Les espaces réservés aux produits surgelés n'ont aucun mur extérieur directement exposé au sud. La chaleur du soleil pénètre ainsi moins à l’intérieur et la réfrigération nécessite moins d'énergie.

Grâce aux réflecteurs en aluminium martelé, il nous faut 20 % de lampes en moins pour une même intensité lumineuse.

• Dans les magasins, nous avons opté pour un éclairage fonctionnel et efficace, qui éclaire le magasin de manière uniforme, tout en réduisant notre note d'électricité:
- Les tubes TL (ou tubes au néon) ont un bon rendement et une longue durée de vie.
- Les ballasts électroniques (pour amorcer la décharge électrique) sont plus chers que les ballasts classiques, mais ils consomment un quart d'énergie en moins.
- Les réflecteurs en aluminium martelé assurent une meilleure réverbération de la lumière. Avec ces réflecteurs, nous avons besoin de 20 % de lampes en moins pour obtenir une intensité lumineuse équivalente.

• La chaleur qui se libère lors de l'incinération des déchets est récupérée pour chauffer nos centres de distribution ainsi que l'eau avec laquelle nous rinçons les bouteilles de vin réutilisables. Nous économisons ainsi 630.000 L de mazout.