Transport de marchandises zéro émission
Nous rendons le transport de nos marchandises toujours plus durable. D’ici 2035, tous les transports de marchandises effectués par et pour Colruyt Group ne produiront plus aucune émission sur l’ensemble de la chaîne de valeur. Grâce au transport zéro émission, nous entendons réduire à néant nos émissions de gaz à effet de serre dans le cadre du transport de marchandises.
Transport zéro émission d’ici 2035
Afin de réduire nos émissions de gaz à effet de serre de 42 % (par rapport à 2021) d’ici 2030, nous nous attaquons à l’un des points névralgiques : le transport. Notre propre transport de marchandises ne produira plus aucune émission d’ici 2030, grâce à des véhicules équipés de batteries électriques ou de moteurs à hydrogène. D’ici 2035, nous franchirons la deuxième étape : l’ensemble du transport de nos marchandises sera alors alimenté par de l’électricité et de l’hydrogène verts.
Nos objectifs en matière de transport en résumé.
Ensemble vers zéro émission
Nous ne souhaitons pas seulement opérer une transition vers le transport zéro émission pour notre propre flotte. Nous voulons également inviter nos fournisseurs et nos partenaires de transport à contribuer à cette ambition. L’ensemble des transports effectués par nos propres chauffeurs, nos fournisseurs et nos partenaires de transport dans le cadre des activités de Colruyt Group ne produiront plus aucune émission d’ici 2035. Concrètement, la transition concerne la livraison de marchandises vers nos centres de distribution, nos magasins et nos clients.
L’impact du transport zéro émission
Chaque jour, 1 200 camions chargés de manière optimale sillonnent les routes pour approvisionner les magasins. Au total, nos chauffeurs parcourent jusqu’à 200 000 kilomètres par jour. L’équivalent de cinq tours du monde. Grâce au transport zéro émission, tous ces kilomètres seront rendus plus verts. Vous avez l’habitude de faire vos courses dans l’une de nos enseignes ? À partir de 2035, vous aurez la certitude que vos produits auront été livrés sans aucune émission dans votre magasin ou à votre domicile.
Comment concrétisons-nous le transport zéro émission ?
Sur l’ensemble de la chaîne de valeur, nous disposons de l’expertise interne nécessaire afin de concrétiser le transport zéro émission.
- DATS 24 apporte l’expérience de la distribution de carburants et du développement de l’infrastructure.
- Virya Energy produit depuis de nombreuses années notre propre énergie renouvelable et investit toujours plus dans l’hydrogène vert.
Colruyt Group s’engage depuis 19 ans pour l’électrification du transport
Un aperçu des étapes que nous avons déjà franchies ces dernières années
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Nous débutons nos recherches sur les tracteurs routiers électriques pour des livraisons silencieuses.
De nombreuses années plus tard, il est temps de les mettre en pratique… -
Nous développons le premier tracteur routier hybride diesel et électrique en Europe, mais les possibilités d’un déploiement opérationnel restent limitées.
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Nous inaugurons notre première station-service à hydrogène (avec propre production d’hydrogène) pour nos transpalettes à Dassenveld.
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Nous mettons un tracteur de manutention électrique en service pour la première fois.
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- Nous élaborons une première feuille de route interne pour le transport zéro émission.
- Nous inaugurons la première station-service à hydrogène publique.
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Nous testons le premier poids lourd de 44 tonnes à hydrogène en Europe, développé par notre partenaire VDL.
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La recherche lancée en 2005 porte ses fruits ! Nous sommes le premier distributeur à tester une livraison silencieuse avec un poids lourd de 44 tonnes à batterie électrique.
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Nous dévoilons nos ambitions pour un transport zéro émission d’ici 2035.
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- Nous mettons en circulation de nouveaux véhicules 100 % électriques : un camion de 44 tonnes et cinq camions réfrigérés.
- Sur le site de notre centre de distribution de Ghislenghien, nous utilisons désormais également un nouveau tracteur de terminal électrique.
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- Un chargeur rapide de 350 kWe pour tracteurs électriques est mis en service à Dassenveld.
- Collect&Go effectue désormais des livraisons avec 7 camionnettes électriques et 1 vélo-cargo électrique. À la nouvelle zone de recharge de Londerzeel, 20 véhicules peuvent être rechargés simultanément.
- Nestlé et Colruyt Group passent à l'électrique avec un tout nouveau camion 100 % électrique pour les livraisons entrantes.
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En janvier, nous lancerons un projet pilote avec un nouveau camion électrique de 44 tonnes. Contrairement à notre premier modèle 100 % électrique, ce camion est équipé d’un double essieu, conçu pour supporter le poids de la batterie. Il nous permet de le charger autant qu’un camion conventionnel. Nous évitons ainsi 100 trajets supplémentaires par jour. Le nouveau camion électrique dépasse la longueur maximale autorisée de 16,5 m, mais en novembre 2024, le gouvernement flamand nous a donné l’autorisation de le tester sur la voie publique.