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Le transport de marchandises optimisé pour le bien de tous

1 avril 2020

Lorsque vos courses atterrissent dans votre chariot, elles ont déjà parcouru un long chemin. Du fournisseur au centre de distribution, puis aux rayons de votre magasin. Chaque jour, les camions de Colruyt Group sillonnent le pays. Ils le font de la manière la plus efficace et durable possible.

Des camions remplis pour réduire les kilomètres

Un camion qui circule à moitié rempli est à éviter à tout prix. Il densifie le trafic, consomme du carburant et produit des gaz d’échappement. Voilà pourquoi nous investissons largement dans des logiciels intelligents pour la planification des transports et que nos camions sont toujours remplis à environ 95 % de leur capacité.

Camion avec remorque Colruyt Meilleurs Prix — Nos camions sont toujours remplis à environ 95 %.

Pour les livraisons acheminées vers nos centres de distribution, nous atteignons un taux de chargement de 77 % grâce aux collaborations mises en place avec les fournisseurs, qui regroupent leurs marchandises au maximum. Avez-vous déjà entendu parler des écocombis ? Il s’agit de camions plus longs qui permettent de transporter une plus grande quantité de marchandises. Ils contribuent à réduire les kilomètres parcourus et ainsi à préserver l’environnement.

Éviter les heures de pointe

Nos chauffeurs de camion évitent autant que possible les heures de pointe et les embouteillages. Leur plage horaire de réapprovisionnement des magasins se situe pour 49 % du temps entre 19 h et 7 h. Ainsi, nos camions n’allongent pas les files et nous contribuons à réduire la densité de circulation sur les routes. Cette pratique est par ailleurs plus efficace, nous permet de réduire notre consommation de carburant et contribue à améliorer la sécurité routière. Et afin de rendre les livraisons aussi silencieuses que possible, nous investissons dans la formation de nos chauffeurs, mais également dans des remorques silencieuses, des transpalettes silencieux et des quais de déchargement couverts dans les magasins.

Nous encourageons également nos fournisseurs à éviter les heures de pointe sur les routes. Ainsi, 24 % des livraisons dans nos centres de distribution sont effectuées de nuit.

Centre de distribution d’Ollignies durant la nuit — Près de la moitié des livraisons aux magasins sont effectuées tard le soir ou de nuit.

Une flotte plus propre

Tous nos semi-remorques sont équipés d’un moteur répondant aux normes européennes d’émission Euro 6. Les émissions d’oxyde d’azote et de particules fines sont donc moindres que pour les générations précédentes. Mais nous poursuivons nos efforts et étudions le potentiel de carburants propres et alternatifs. Nous disposons déjà de huit camions au CNG dans notre flotte. Sur nos sites logistiques, nous utilisons également deux tracteurs de terminaux électriques pour le déplacement des remorques. Leur batterie est rechargée à l’aide d’électricité verte produite sur place.

Camions Colruyt Group au centre de distribution — Nous testons des carburants alternatifs tant pour les véhicules légers que pour les camions et les camionnettes.

Transport routier, fluvial et ferroviaire

Il est possible de réduire les kilomètres parcourus sur la route en optant pour d’autres moyens de transport. La majeure partie de nos fournisseurs étrangers assurent l’organisation du transport. Cependant, pour certains fournisseurs, nous nous chargeons nous-mêmes de l’acheminement des marchandises. Dans ces cas, nous optons pour le moyen de transport présentant la plus faible empreinte environnementale. Plus de la moitié des marchandises internationales dont nous organisons le transport est acheminée par voie ferroviaire ou fluviale.

En Belgique aussi, le transport fluvial se développe : chaque année, les bateaux de navigation intérieure transportent quelque 5 000 conteneurs pour Colruyt Group du port d’Anvers à Bruxelles. Ainsi, nous évitons de nombreux transports routiers ; une solution à la fois plus économe et plus efficace.

Conteneurs transportés vers un navire — La moitié des marchandises internationales dont nous organisons le transport sont acheminées par voie ferroviaire ou fluviale.

Avec cette initiative, nous contribuons à réaliser ces objectifs de développement durable de l’Organisation des Nations Unies.

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